更新時間:2023-10-19
電池短路測試儀遙控大電流短路裝置綜合多種(zhǒng)電池短路試驗标準要求而設計,即滿足GB/IEC/EN/UN38.3/UL/QC/T743-2006《電動汽車用锂離子蓄電池》“863計劃"節(jiē)能與新能源汽力重大項目(mù)----2008年度EV用锂離(lí)子動力蓄電池性能測(cè)試規範等标準規範;按标準要求短(duǎn)路(lù)裝置必須符合内阻範圍≤100m,從而獲得試驗要求(qiú)的最(zuì)大短路電流。
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電池短(duǎn)路(lù)測試儀用(yòng)途:
遙控大電流短(duǎn)路裝置綜合多(duō)種電池短路(lù)試驗标(biāo)準要求而設計,即滿足GB/IEC/ EN/UN38.3/UL/QC/T
743-2006《電動汽車用锂離子蓄電池》“863計劃"節能與新能源(yuán)汽力重大項目----2008年度EV用锂離子(zǐ)動(dòng)力
蓄電池性能測試規範等标準規範;按标準要求短路裝(zhuāng)置必須符合内阻範圍≤100mQ,從而獲得試驗要求的最
大短路電流。
電池短(duǎn)路測試儀測試原理:
遙控大電流短(duǎn)路裝置綜合多種(zhǒng)電池短路試驗标準要求而設(shè)計,按标(biāo)準要(yào)求短路裝(zhuāng)置必須符合内阻(zǔ)範圍≤
50mQ2,從而獲(huò)得試驗(yàn)要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線路設計.上也必須能夠(gòu)承受大電流的沖擊,所
以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全鋼接(jiē)線柱和内(nèi)部鋼(gāng)闆導流,寬厚的鋼闆有效提高散熱(rè)效果,使大電流
短路裝置(zhì)更安全,有效(xiào)減少試驗設(shè)備的損耗,确保試驗數據的準确性。
依據标準:
本儀器能滿足GB、IEC、 EN、 UN38. 3、UL2054、 QC/T742-2006、 QC/T743-2006 等測試方法之需求。
技術參數(shù):
1、沖擊電壓: AC 1kv/1.2-50us(峰值) 1min
2、直流響應時間:≤5us
3、裝置内阻:≤100mQ
4、最大短路電流: 1000A, 最大充(chōng)許通過電流4le, 5seconds.
5、動作時間(jiān):吸合時間/釋放時間牛30ms
6、動(dòng)作(zuò)特性:冷(lěng)态吸合電壓>66%Us,冷态釋(shì)放電壓牛(niú)30%Us, <5%Us
7、機械受命(mìng): 30萬次
8、電受命:阻性負載5萬次,感(gǎn)性負載:阻性負載60%le,2萬(wàn)次
9、工作環境(jìng):溫度-10°C^ 100C濕度10 ~90%無凝露(lù)
10、使用電源: 220V, 50/60Hz, 20A